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勞基法一例一休上路，衝擊大眾運輸業，經營國道路線的國光客運公司元旦起，減少平日嘉義至台北往返班車；營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司，也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車，國光及嘉義客運都說，一例一休加重營運成本，減班因應，無漲票價計畫。
「班車怎麼減少了？」常搭國光客運往返嘉義台北乘客，看到減班新班表感到納悶，詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班；同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站，搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少，乘客說，搭車大多是學生及老人，希望政府關心他們行的權益，不再減班，也不漲票價。
國光客運嘉義站說，受一例一休衝擊，司機員人力不足，減少離峰班車因應，嘉義至台北周一至周四往返各減4班，周五及周休班車未減，平日減班由每半小時發車一班增為40分1班，只增加情趣芳香精油10分，對乘客衝擊不大。
嘉義客運說，一例一休衝擊，嘉義客運一年增加2000萬元成本，計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線，優先減班嘉義到北港鎮路線，從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港，從現在每天53班次減少10班，剩43班次，另條經民雄鄉到北港，由每天43班次減少8班剩35班次，合計減18班，對乘客衝擊不大，至今未接獲乘客反映不便。
嘉義客運指出，公司現有140名司機共經營37條路線，其中33條靠補貼，減班嘉北路線離峰載客率低；嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線，雖也加重營運成本，但為服務學生及老人為主乘客，暫無減班計畫，不過，公車處說，為減輕成本將評估減班。
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（中央社記者江明晏台北19日電）中華電信上週五透露已洽談國外大型OTT業者合作，市場傳出，該合作對象就是Netflix，雙方最快明年初宣布合作細節；對此，中華電表示，涉及保密協定，不便回應。
鄭優上週五正式接任中華電信董事長，看好電信公司發展OTT的條件，中華電進軍OTT除了節目內容和MOD可以一起來開發，OTT如果可以帶動用戶數成長，未來配合發展的潛力很大。
中華電信執行副總謝繼茂同時預告，中華電已經洽談國外大型OTT業者合作，但目前「還進不來」，未來相關布局會更明朗，而這也是今年資本支出執行率偏低的原因。
媒體報導，中華電打算合作的對象就是全球最大OTT（線上影音）業者Netflix，雙方擬攜手合搶OTT版圖，據了解，雙方最快明年初宣布合作細節。
不過，針對與Netflix合作案，中華電表示，持續與國內外OTT業者洽談可能合作方案，唯因涉及保密協定，不便回應。
中華電信MOD經營至今近10年，目前仍處虧損狀態，內部認為，主要歸咎於節目內容不夠豐富，未來中華電若與Netflix合作，雙龍頭合攻OTT將擦出什麼火花？各界都高度關切。
OTT業者與電信及有線電視業者是既競爭又合作的關係，隨著OTT影音觀看趨勢越來越興盛，電信業者「打不過，只好加入它」，目前各大電信業者各擁合作對象，力求出奇制勝，未來OTT市場將是群雄割據的戰國時代。1051219
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