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勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。

國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車一班增為40分1班,只增加情趣芳香精油10分,對乘客衝擊不大。

嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。

嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。

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(中央社記者江明晏台北19日電)中華電信上週五透露已洽談國外大型OTT業者合作,市場傳出,該合作對象就是Netflix,雙方最快明年初宣布合作細節;對此,中華電表示,涉及保密協定,不便回應。

鄭優上週五正式接任中華電信董事長,看好電信公司發展OTT的條件,中華電進軍OTT除了節目內容和MOD可以一起來開發,OTT如果可以帶動用戶數成長,未來配合發展的潛力很大。

中華電信執行副總謝繼茂同時預告,中華電已經洽談國外大型OTT業者合作,但目前「還進不來」,未來相關布局會更明朗,而這也是今年資本支出執行率偏低的原因。

媒體報導,中華電打算合作的對象就是全球最大OTT(線上影音)業者Netflix,雙方擬攜手合搶OTT版圖,據了解,雙方最快明年初宣布合作細節。

不過,針對與Netflix合作案,中華電表示,持續與國內外OTT業者洽談可能合作方案,唯因涉及保密協定,不便回應。

中華電信MOD經營至今近10年,目前仍處虧損狀態,內部認為,主要歸咎於節目內容不夠豐富,未來中華電若與Netflix合作,雙龍頭合攻OTT將擦出什麼火花?各界都高度關切。

OTT業者與電信及有線電視業者是既競爭又合作的關係,隨著OTT影音觀看趨勢越來越興盛,電信業者「打不過,只好加入它」,目前各大電信業者各擁合作對象,力求出奇制勝,未來OTT市場將是群雄割據的戰國時代。1051219

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